1、數(shù)控液壓機(jī)冷卻性能下降。產(chǎn)生這一故障的原因主要是堵塞及沉積物滯留在冷卻管壁上，結(jié)成硬塊與管垢使散熱換熱功能降低。另外，冷卻水量不足、冷卻器水、腔積氣也均會(huì)造成散熱冷卻性能下降。
2、破損。由于機(jī)器兩流體的溫度差，油冷卻器材料受熱膨脹的影響，產(chǎn)生熱應(yīng)力，或流入了由液壓力太高；可能導(dǎo)致有關(guān)部件破損；另外，在寒冷地區(qū)或冬季，晚間停機(jī)時(shí)，管內(nèi)結(jié)冰膨脹將冷卻水管炸裂。所以要盡量選用難受熱膨脹影響的材料，并采用浮動(dòng)頭之類(lèi)的變形補(bǔ)償結(jié)構(gòu)；在寒冷季節(jié)每晚都要放干冷卻器中的水。
3、漏油、漏水。 數(shù)控液壓機(jī)出現(xiàn)漏油、漏水，會(huì)出現(xiàn)流出的油發(fā)白，排出的水有油花的現(xiàn)象。漏水、漏油多發(fā)生在油冷卻器的端蓋與筒件結(jié)合面，或因焊接不良、冷卻水管破裂等原因造成漏油、漏水。此時(shí)可根據(jù)情況，采取替換密封，補(bǔ)焊等措施予以解決。
4、過(guò)冷卻。數(shù)控液壓機(jī)冷卻回路，溢流閥的溫流量是隨系統(tǒng)的負(fù)載流量變化而變化的，因而發(fā)熱量也將發(fā)生變化，有時(shí)產(chǎn)生過(guò)冷卻，造成浪費(fèi)。為保障系統(tǒng)有合適的油溫，可采用的可自動(dòng)調(diào)節(jié)冷卻水量的溫控系統(tǒng)。若低于正常油溫，停止冷卻器的工作，或者甚至可接通加熱器。
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